車禍肇責查詢 Secrets

車禍肇責查詢 Secrets

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當以上步驟都確認完成後，就移動到路旁、或至安全的區域等待警方到場處理。

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車禍調解透過公正的第三方調解委員協助處理行車糾紛，尋找雙方能共同接受的解決方案。而一旦 法院核定，車禍調解書即具有法律效力。調解的目標不僅在減少訴訟案件數量，減輕法官負擔，也有助於避免司法資源的過度消耗。

初判表上會登記事故發生的時間地點、當事人姓名、車牌號碼、以及可能的肇事原因或違規事實。項目簡單清楚，較不會有複雜的敘述。可以大略知道肇事原因、是否有違規項目，若未發現肇責也會記錄在初判表上。

雙方共同過失，但責任比例不一：責任較重的「肇事主因」，責任較輕的「肇事次因」。

第三步：調解 車禍調解 — 車禍賠償行情 — 原則上，會在鄉鎮市區公所調解委員會進行調解，而且過程不公開，除非雙方有特別約定要公開。

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只有一方有過失：車鑑會鑑定會載明為「肇事原因」，另一方為「無肇事因素」。

其實車禍鑑定申請書一般可以由警、憲處理機關移請或經由法院、檢察署、軍法機關囑託，除此之外尚可以個人名義申請車禍鑑定，惟為避免勞民傷財，只有車禍當事人以及車輛所有人方可做車禍鑑定申請。

由於車禍初判表是由警察機關判定，並非由專業人員，因此不具有法律效力；車禍鑑定是依循鑑定委員會的組織規程，並由一群專業人士（包含具專業知識的「工務、警察、交通或法制局人員」、「大專院校教師」、「律師」或其他專家學者）擔任鑑定人員，讓鑑定結果奠基在專業知識上，對還原真相較有幫助，因此是法官判決時會參考的依據。

而車禍調解程序就不一樣了，是相對保守的做法，民眾如果擔心和解不成，或是想要更有保障地處理車禍，有公正第三人幫忙協調，無疑是省去許多麻煩；另外，道路交通事 故屬於強制調解事件，意思是在起訴前必須先試行調解，車禍申請調解不成才能進入訴訟程序，因此想要透過訴訟管道解決的案件，都會先經過調解，且調解書一旦成立，調解書的效力等同法院判決，具有法律強制力。

無法工作之損失：因車禍而暫時無法工作，受害者可以提出身體遭受侵害之前的穩定收入薪資條，要求對方賠償自己不能工作這段期間的勞動力損害。若因車禍導致受害者永遠喪失勞動能力，則需要提出殘障等級的判別資料，向加害人請求賠償。減少、喪失型勞動力的薪資賠償，會依據被害人的薪資損失計算標準。